汽车轮胎保养/汽车配件替换/替换机油周期为您分享
点击数：73402019-12-02 10:59:27 来源:
汽车保养好确实能延长汽车寿命，驾驶也放心，然而有的保养是真心没必要，纯粹就是赤裸 裸的圈钱套路。下面来说说维修保养时究竟应该注意哪些陷阱？
汽车轮胎保养
作为汽车的重要部件，轮胎自身就是易损件，不管保养与否，长年累月的磨损必然会出现老化、龟裂的情况，这时候直接换轮胎就完事了，一般来说，轮胎有自己的使用寿命，行进6~10万公里才需要替换，所以轮胎保养这个做法几乎是多余的。惠州保时捷保养
汽车配件替换
下面是一个常见零件替换周期清单：
1.刹车片，替换周期4~8万公里
2.火花塞，替换周期3万公里
3.减震器，替换周期10万公里
4.机油滤芯，替换周期1~2万公里
5.空气滤芯，替换周期1~2万公里
6.空调滤芯，替换周期1~2万公里
7.刹车油，替换周期2年或4万公里
8.防冻液，替换周期2年或4万公里
9.蓄电池，替换周期2~3年
10.雨刷，替换周期1年一次
除了常规项目，汽车保养时听得最多的恐怕是各式添加剂，尽管这些添加剂都是正规产品，但通常都是提前保养周期使用，并没有起到显着的效果，比如汽车油路一般是4万公里清洗一次，而工作人员建议2万公里就清洗，这是没有必要的。
替换机油周期
换油周期是指每两次替换润滑油之间的行进里程或时刻，一般车辆使用说明书中多推荐为5000公里或7500公里，或以时刻计，如6个月等，日本品牌的汽车间隔里程多为5000公里，德国大众汽车，包括上海大众和一汽大众的汽车多为7500公里，通常使用优质机油可适当延长换油期，但由于换油周期受车况、路况、行进强度和环境等多种因素的共同影响，不可简略一概而论。惠州保时捷保养
另外还有涡轮增压发动机也成为忽悠点之一，其实涡轮的清洁主要就只是 “吹灰” ，只要正常维护，几乎都能做到跟车辆一样的使用年限。
